嘉峪关机场扩建后规划，如何重塑西北交通新枢纽？

嘉峪关机场扩建后规划，如何重塑西北交通新枢纽？

站在河西走廊的咽喉要道，你可能正为出行效率发愁——旺季机票难订、中转接驳耗时、商务差旅选择有限。作为西北地区重要的空中门户，嘉峪关机场的改扩建工程正在破解这些痛点。

嘉峪关机场几月份扩建完成？时间表里的战略机遇

根据机场建设指挥部披露的《嘉峪关机场最新消息》，总投资8.9亿元的改扩建工程计划于2024年10月竣工投运。扩建地址选择在原跑道东侧延伸区域，新建的8000㎡航站楼将使年旅客吞吐量提升至160万人次。嘉峪关机场总经理何海峰在媒体采访中强调：『这将是我们服务『一带一路』倡议的关键基础设施升级』。

嘉峪关酒泉机场直飞的城市将新增哪些目的地？

随着跑道延长至3400米，机场可起降空客A320、波音737等主流干线飞机。目前确定的航线规划显示，除了现有的北京、上海、广州等15个通航城市，2025年将新增成都、厦门、海口等6个直飞航点。酒嘉航空经济区管委会透露，未来将争取开通国际包机业务，打造『丝绸之路空中走廊』。

嘉峪关有机场大巴吗？立体交通网络这样构建

针对旅客关心的地面接驳，扩建方案专门设计了综合交通枢纽。现有的机场大巴线路将从每日12班增至28班，覆盖酒泉、敦煌等周边城市。更值得期待的是，正在建设的S06酒嘉绕城高速将在T2航站楼设置互通立交，实现『15分钟接驳高铁站，30分钟通达市区』的零换乘体验。

嘉峪关机场扩建地址背后的区域经济棋局

选择在原址向东扩建，不仅节省了土地资源，更精准对接了酒嘉一体化战略。新航站楼距离嘉峪关关城景区仅18公里，旅游旺季时可实现『落地即景区』的快捷通道。何海峰总经理在工程推进会上指出：『我们要做的不只是物理空间扩容，更是区域经济流的重新配置』。

从智慧安检系统的AI人脸识别，到贵宾厅的敦煌文化主题设计，这座丝路空港正在书写属于自己的升级剧本。当你下次踏上河西走廊，或许会发现：曾经的中转站，已然蜕变为能级跃升的西北交通枢纽。

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