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| 汉宜快速铁路，是国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速铁路的重要组成部分，运营时速200公里，原设计时速250km/h，但因部分路段沉降严重，无法提速。 沿线车站：汉宜铁路全程共在汉口、汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌设8个客运业务办理站。在汉口为改造后的新汉口站；江汉平原上的汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北6站为新设（建）站，在宜昌伍家岗区新建宜昌东站。 线路走向：汉宜铁路自武汉枢纽汉口站引出，沿汉丹线新建双线至朱家台站，跨汉丹线、汉江，在汉川市马口镇设汉川站；线路两跨汉江，在天门市多祥镇设天门南站；在仙桃市三伏潭镇开建仙桃西站，然后线路基本并行汉宜高速公路，在潜江市以南设潜江站，在荆州市以北设荆州站，在枝江市以北设枝江北站，最终引入宜昌市伍家岗区宜昌东站，线路全长约292km。 线路影响力：运行时间2小时、运行328公里， 主要方便、武汉、宜昌两地人群出行， 运行时间短，每天有115个运行车次，是往返两地出行（出差、旅游、探亲、求学）的必选出行工具。 重点市场在湖北省的品牌首选投放黄金线路。 能将品牌深度下沉到武汉、宜昌两大城市。 |
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