首先,北京地铁广告的价格具有很高的性价比。相较于其他广告形式,地铁广告的投放成本要低得多。不仅是因为地铁是无偿开放的,更因为地铁乘客的粘性较高,很难流失,所以商家也愿意将有限的资源投入到地铁广告中。此外,地铁广告的覆盖面和受众群体也更加精准,有助于实现品牌精准传播和目标人群的定向传播。
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随着国家大力发展基建和公交网络,地铁的客流持续增加。北京轨道交通已成为北京市最大的公交网络,每天的交通流量已达到1282万人次。与北京的总体人口相比,年轻人群在地铁上的比重更大,他们的收入较高,教育程度较高,购买力和购买欲也较强。在选择北京地铁的旅客中,75.9%为上班族,这一群体的成员以稳定和频繁的频率为特征。旅客中有97%是15至55岁的最有消耗量的群体。北京的地铁汇集了最有消耗量的人群,平均每人接受广告时长25.2分钟,平均每周11.5次,平均每站3.23分钟。地铁电视的收看率较高,而传统的电视节目在晚上18:00-24:00的时段中占有很大的比重;从6:00到19:00,公交电视的平均收视率比一般的电视节目都要高,尤其是在上班时间。地铁传媒与成千上万的旅客建立了一个无形的、全方位的品牌目标人群,对目标人群产生了有效的影响力;一个吸引眼球的内容,它希望表达的是什么,让品牌所有者能够很容易地进行沟通和达成共识;品牌信息的不断更新和丰富的图片将会给旅客留下深刻的印象,促使他们进行品牌的搜寻和行为。传媒平台拥有频道、声音,以更高的价值标准与责任担当,创造一个良好的社会秩序和生态环境;大流量的实际参与,提高了话题性,影响广泛;同时,由于地铁传媒的公益性质,使得其具有可信度,能够及时关注社会热点,传播社会正能量。交互式的地铁广告增加了旅客的参与感,让人印象深刻;充分闪亮的想法在事件发生后持续发酵,参与的旅客们通过人际交流来增加广告的影响力;进一步,积极主动地通过互联网等媒介了解广告客户的产品和服务。
总结:该段文本讲述了地铁客流量的不断增加以及地铁作为北京市公交网络的主要交通工具。文本提到,与总体人口相比,年轻人更常在地铁上,他们拥有更高的收入、教育程度和购买力。在地铁上的乘客中,75.9%是上班族,以稳定和频繁的频率为特征。此外,地铁每天的交通流量已达到1282万人次,平均每人接受广告时长25.2分钟,平均每周11.5次,平均每站3.23分钟。地铁汇集了最有消耗量的人群,平均每人接受广告时长25.2分钟,平均每周11.5次,平均每站3.23分钟。此外,地铁传媒与成千上万的旅客建立了一个无形的、全方位的品牌目标人群,对目标人群产生了有效的影响力。
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