地铁人流量激增，广告品牌蜂拥投放（地铁人流量大增投放地铁广告品牌增多）

近年来，随着中国城市面积的逐渐扩张和基建投入的增加，地铁建设进入了快车道。在“十三五”期间，地铁运营里程已经达到2015年底的两倍多，地铁成为了大多数市民出行的首选交通工具，因为它快捷、准时可靠。同时，地铁的人流量也大幅增加，这导致了更多地铁广告品牌的涌现。

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以下是一些主要城市地铁运营里程的数据：

上海市：截至2020年底，上海市已通地铁运营里程达到693.8公里，位列全国第一。

北京市：截至2020年底，北京市地铁运营里程约为653.3公里，略有减少。

广州市：截至2020年底，广州市地铁累计运营里程达到505.5公里，有大幅增加。

深圳市：截至2020年底，深圳市地铁累计运营里程为411.66公里。

成都市：2020年底，成都地铁开通了7条新线路，地铁运营里程达到518.5公里，超越广州和深圳，排名全国第三。

未来，随着“十四五”期间的地铁建设力度的增加，地铁将不仅仅是一种公共交通工具，还将演变为聚合生活要素和传播城市文化的服务平台。

对于广告主来说，城市轨道交通发展领先的城市成为了首选和重点投放广告的市场。中天数据显示，今年1月上海和北京的地铁广告投放最密集，分别占比24%和15%，而上海地铁的客户数量最多，达到483个，这为上海地铁媒体的高额投放提供了有力支撑。

深圳和成都的地铁广告投放态势也相当强势，排名第三和第四，而广州和杭州的广告投放占比相当，均为7%。在广州，广告投放的品牌更加集中，单品牌投放力度更强。

从行业角度看，今年1月金融、软件、服务业和娱乐休闲行业的广告投放表现强势，占比均达到10%以上，成为地铁媒体的热点行业。

随着一级市场广告饱和，更多行业的广告已经开始向二级市场下沉。服务业、邮电通讯、食品、饮料、房地产、酒类等行业在二级市场的地铁广告投放越来越强势。随着二级市场地铁运营规模的扩大和客流量的增加，将吸引更多广告主投放该媒体，进一步提升品牌在二级市场的覆盖率和知名度。

就品牌投放而言，联岸传媒集团的品牌广告位列地铁广告投放前十名，与其他线上品牌一起占据了多数席位，并且多数为头部品牌。

2021年被视为中国“十四五”计划的开局之年，也是加快建设交通强国的开始。地铁建设持续加速，根据各地的地铁建设进度和地方政府的规划，2021年将有至少60个地铁建设项目，其中以上海、杭州、北京、武汉等城市为主，总建设里程可能超过1000公里。

随着各大城市地铁建设的强劲推进，地铁线路将覆盖更广泛的人群，媒体价值和广告客户将继续增加，地铁广告在户外媒体市场的主导地位将更加稳固。在重庆，由于地形原因，地铁线路蜿蜒曲折，犹如过山车，甚至有一些网红打卡景点，例如李子坝站穿楼，因此成为广告主青睐的投放媒体之一。

地铁人流量激增，广告品牌蜂拥投放（地铁人流量大增 投放地铁广告品牌增多）