地铁隧道里的广告是怎么实现的，地铁隧道里的动态广告是怎样实现的

地铁隧道里的广告是如何实现的？这个问题无疑困扰着许多人。地铁隧道里的动态广告更是让人惊叹，它们是如何在狭窄的隧道中展示出精彩纷呈的画面呢？联岸传媒将带你揭开这层神秘的面纱，一探究竟。

地铁隧道里的动态广告是怎样实现的

我们处于一个信息大爆炸的时代，每天看过的广告那么多，你能记住的有几个？在我们每天都会收到铺天盖地的讯息，是不是让你感觉眼花缭乱？即使是在每天乘坐的地铁上也会有随处可见的广告，想必这些你一定见过。

而上下班在坐地铁时，在车窗外有这种动态广告，鲜活的色彩和强烈的视觉冲击，既让你忘记了乘坐地铁时拥挤的烦闷，也让你能记住了广告商品。透过车窗外除了漆黑的隧道，还经常会看到各种高清的品牌广告宣传，你是否会疑问这种广告怎么做出来的？

其实原理非常简单地铁隧道动态广告是采用了人眼的视觉暂留原理。类似于电影院里播放电影一样，每一格的电影胶片上的每一帧图像是不同的，当放映机以合适的帧频播放时，观众眼前就产生了清晰稳定的动态电影效果。

记得小时候我们看的那种手翻书动画吗？每一页都是静态的图像，甚至有几页你单单拆开来看还以为是重复的一模一样图像，可一旦用手指快速翻动书本，画面就“动”起来了，

同理也就是说地铁隧道广告恰好是结合地铁的速度才产生这种电影般的效果，利用这一现象，我们现在将运动着的列车想象成一个播放器，从而使乘客眼前的广告图像产生运动的效果，并且清晰稳定。

地铁隧道内的广告是怎么做的

这是一种应用于地铁隧道内的广告系统，在隧道内壁上安装的是一条条垂直的发光器，每个发光器高度近1米，上面分布着近600个小光点的一列像素，两个发光器之间间隔约1.2米。

通常发光器要设在地铁车速较为稳定的一段区间，当列车静止时，只能看到每根光柱上各种颜色的光点，当列车快速运动起来的时候，就形成了和电视类似的帧扫描的效果。利用“视觉暂留”的原理就可以形成动态的画面。

地铁隧道视频是什么原理

这是一家叫隧道酷媒的广告公司

经常坐地铁的话就会常常看到隧道广告

广告视频看起来像一个超长屏幕，但实际上是LED光柱。跟电影的原理相似，只不过正好反过来，电影是观众坐在那里不动，电影图像一张一张的动；隧道酷媒正好相反，是观众被地铁带着在动，LED光柱不动，他们一组广告设备大概是600个左右LED光柱，大概300米左右，地铁一开动，这些光柱上呈现的图像就形成了动态视频。

地铁驶进隧道时静态广告为何会“动”

现今列车穿越隧道时，隧道里不再一片漆黑，隧道里的宣传广告就像电影一样出现在乘客面前，颜色丰富多彩，画面不停地变换。但实际上，这些画面是静态的。据隧道广告的开发者吕民博士介绍，“隧道广告的原理其实和电视机、电影差不多，都是利用人眼的视觉暂留原理，只不过电视机、电影是信号动人不动，而隧道广告是信号不动人随列车一起动。而隧道里每两个光柱之间的静态画面实际上相当于电影的胶片，“胶片”上有若干张连续动作的分解画面。当列车以一定速度通过时，这些连续的静态画面就像在“运动”一样，乘客就好像在看“电影”里的活动。”

“光柱只在列车经过的时段发光，这样可以节能。”吕民说，隧道广告系统有一个测速系统，当列车以一定速度通过测速系统时，系统会“感应”然后自动“通知”光柱马上“发光”，列车通过光柱区间时就能看到流动广告。

地铁隧道里的广告是通过特殊的投影技术实现的，动态广告则是利用先进的LED屏幕和播放设备，在地铁隧道内展示生动形象的广告内容。这些广告不仅吸引了众多乘客的目光，还提升了城市形象和商业价值。