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近年来，重庆地铁站台广告以其独特的影响力，吸引了众多商家的目光。其中，重庆4号地铁站更是凭借其覆盖广泛的站点，成为了广告投放的热门选择。这个地铁站连接了众多核心区域，每日客流量庞大，为广告主提供了极佳的宣传平台。从繁华的商业中心到文化底蕴深厚的景点，4号地铁站沿途的所有站点都承载着这座城市的韵味与活力。这些站点不仅彰显了重庆的地域特色，还成为了广告商展示品牌形象的理想舞台。
作为客户来说，要做好地铁广告，不单单要选好位置和形式，其广告画面的设计和形式是否具有冲击力和关注度非常重要，那么这就要求创意设计部门需要注意这几点
1、媒体的关注度和强调性
目前深圳地铁广告的媒体以灯箱形式为主导，大部分是平面，那么如何在众多干扰的广告画面中引起受众的注意，这就要求其画面设计要避免单调感，内容要有朝气和生动变化，结合周边的灯光和环境，设计出更有强调性的内容，提高关注度和到达率。
2、广告画面色彩的对比性
在如何多样化的深圳地铁广告形式中，画面的色彩对比强烈更容易引起受众的注意，在设计的时候要充分考虑周边的色调和灯光，色彩要对比鲜明，提高视觉冲击力，这有利于提高受众对广告的记忆度。
地铁的灯箱形式有站台层12封灯箱、站厅层灯箱长廊、出入口滚动灯箱。
站台层12封灯箱3m×1.5m，优质平台，品牌形象的极佳展示载体，灵活组合，最佳性价比的媒体选择覆盖全面，广告信息有效到达目标受众。
作为更加直接的表现，地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。一方面，令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境，很好地点缀站台点缀车厢。另一方面，由于地铁环境作为一个相对封闭的空间，乘客对广告的注意力会大幅上升。
传统媒体
车厢内海报在车厢内形成独特的广告环境；乘客在行程内，完全置身其中，全程接受广告信息；这3种广告形式可单独使用，也可与其他形式向组合，以达到全程覆盖的效果。
月台灯箱位于地铁候车站台内；乘客在候车时可以毫无遮挡地正面观赏；以高素质的视觉效果展示信息，最适合发布新产品或树立品牌形象。
通道海报位于地铁站通道内，是乘客的必经之路；乘客进出站、购票均需经过此处，与目标受众直接接触；最适合于产品短期促销，是加强广告信息展示频次的最佳选择。
我国最深的地铁是红土地地铁站。
我国最深的地铁站就在名声大噪的网红城市重庆，重庆轨道交通9号线红岩村站，从站台到4号出入口，需要乘坐8段电动扶梯，全程需要约10分钟的时间，红岩村站是中国最深的地铁站，深116米，相当于39层楼的高度。
一般地铁站只安装一上一下两部电动扶梯，而红岩村站安装有3部电动扶梯，一上一下之外还有一部备用，红岩村车站位于经纬大道和沙滨路之间，沿经纬大道向东敷设。为重庆轨道交通9号线第六个车站，车站长262.3米，开挖净宽21.23米，开挖高度24.24米。
中国之最地铁
1、上海轨道交通3号线
上海轨道交通3号线又称明珠线，是上海首条高架轨道交通线路，也是中国第一条城市高架轨道交通线路。
2、广州地铁2号线
广州地铁2号线是中国第一条架空刚性接触网地铁。
3、广州地铁4号线
广州地铁4号线是中国首条使用直线电机技术的轨道交通线路。
4、西安地铁2号线
西安地铁2号线为西安首条地铁线路，荣获2014年度“全球杰出工程”大奖，是全球首个获FIDIC大奖的地铁工程。
在此，特别感谢重庆地铁站台广告，让广大市民了解了4号地铁站的所有站点。让我们共同期待更多优质的广告内容，为我们的生活带来更多便捷与惊喜。
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